ГИБДД
- Информация о материале
С наступлением весеннее-летнего сезона дети и подростки проводят большое количество времени на улицах. Как показывает статистика основной пик аварийности с участием несовершеннолетних приходится именно на летнее время. В этот период на дорогах общего пользования появляется большое количество мотто техники и велосипедистов. Тяжесть последствий после ДТП с данной категорией участников дорожного движения самая высокая. Так же в группе высокого риска находятся подростки пешеходы. За истекший период 2019 года на территории обслуживания ОГИБДД произошло 2 ДТП с участием несовершеннолетнего пешехода. Основные причины ДТП – это не соблюдение скоростного режима водителями т/с, движение пешеходов в попутном направлении с движением т/с, невнимательность и управление мотто-техникой лицами не имеющими права управления.
- Информация о материале
Основными причинами дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мопедов является несоблюдение требования 24 раздела ПДД, который устанавливает правила движения для данной категории водителей. Количество ДТП неуклонно растет и как правило они имеют самые тяжелые последствия. В этой связи Госавтоинспекция в очередной раз доводит до сведения данной категории водителей основные правила обеспечения безопасного передвижения по проезжей части дороги водителей мопедов:
п.п. 24.7 ПДД Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части дороги в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
п.п. 24.8 ПДД Водителям мопедов запрещается:
- Информация о материале
Основными причинами дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов является переход проезжей части дороги в неположенном месте, движение в попутном направлении движения транспортных средств, отсутствие светоотражающих элементов при передвижении в ночное время, элементарная невнимательность со стороны пешеходов. Статистика говорит сама за себя, на сегодняшний день пешеходы остаются самой не защищенной категорией участников дорожного движения.
Так 28 апреля 2019 года около 23 часа 17 минут в д.Фарафоновка, Кашинского района в районе д.19, житель Кашинского района управляя автомашиной ВАЗ 21150 не выбрал безопасный скоростной режим, нарушил правила расположения т/с на проезжей части дороги в результате чего, совершил наезд на 2 несовершеннолетних пешеходов двигающихся по противоположному движению т/с краю проезжей части дороги. В результате ДТП 2 несовершеннолетних пешеходов был доставлены в ГБУЗ Кашинская ЦРБ с телесными повреждениями. Как положительный фактор нужно отметить, что пешеходы при движении по краю проезжей части дороги использовали свет фонариков телефонов обозначая свое передвижение. Отрицательным фактором в данном ДТП является неправильный выбор водителем т/с скоростного режима движения.
- Информация о материале
ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» доводит до сведения участников дорожного движения и граждан о проведении в мае 2019 года профилактических мероприятий направленных на обеспечения безопасности дорожного движения и снижения тяжести последствий после ДТП.
Профилактические мероприятия «Контроль трезвости!» пройдут на территории Калязинского, Кашинского и Кесовогорского районов 2, 9, 10, 17 и 24 мая текущего года. В ходе проводимых мероприятий группами нарядов ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» будет производится отработка обслуживаемой территории на предмет выявления водителей управляющих т/с в состоянии опьянения и выявления грубых нарушений ПДД влияющих на безопасность дорожного движения.
- Информация о материале
С каждым днем на улицах и дорогах с наступлением весенне-летнего сезона увеличивается количество граждан управляющих таким транспортным средством как велосипед. Он доступен и удобен в передвижении. Очень часто им пользуются подростки и дети более младшего возраста. Госавтоинспекция напоминает участникам дорожного движения и родителям правила передвижения на велосипеде по проезжей части дороги и в непосредственной близости от неё.
- движение по проезжей части дороги осуществляется лицами достигшими возраста 14 лет.
- движение по правому краю проезжей части дороги допускается в следующих случаях: при отсутствии велосипедной и велопешеходной дорожки, если габариты ширины велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышают 1 метр, если движение велосипедистов осуществляется в организованных колоннах.
- Информация о материале
С начала 2019 года по настоящее время на территории Тверской области зарегистрировано 43(АППГ 23) дорожно-транспортных происшествия, совершенных по причине выезда на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в результате которых погибло 18(АППГ6) и получили ранения 99(АППГ 29) человек. Тяжесть последствий ДТП данного вида составила 15.4 погибших на 100 пострадавших.
Максимальный рост аварийности по причине по причине выезда на встречную полосу дороги отмечен в январе 2019 года. Всего произошло 31(АППГ 12) в результате которых 11(АППГ 4) человек погибли и 68(АППГ 14) получили ранения.
- Информация о материале
Если вам уже доводилось оформлять транспортное средство, вы имеете представление о том, сколько времени может отнять этот процесс. Благодаря порталу Госуслуг вы можете значительно сэкономить время.
Разумеется, избежать необходимости лично посетить ГИБДД у вас не получится, зато появится возможность не стоять в огромной очереди. Достаточно заполнить электронное заявление на регистрацию транспортного средства через портал Госуслуг, дождаться его рассмотрения и явиться в назначенное время с необходимыми документами в ГИБДД. В общей сложности вся процедура займет около часа.
