Герои Советского Союза

Самойлов
Иван Арсеньевич

1917-1943

Уроженец деревни Глебово Кашинского уезда

Гвардии старший лейтенант
Командир танковой роты 10-го отдельного Гвардейского танкового полка прорыва

Герой Советского Союза

Звание присвоено 11 апреля 1940 года
За боевую инициативу и геройство при прорыве обороны врага

Иван Арсеньевич Самойлов родился в 1917 году в деревне Глебово Кашинского уезда. Окончил Маковницкую школу- семилетку, работал в колхозе. Пройдя курсы в Кашине, стал разъездным механиком. Энергичному и деятельному юноше хотелось повидать мир, и в 1935 год он по комсомольской путевке отправился в Москву. Выучившись в школе ФЗУ участвовал в строительстве первой очереди столичного метрополитена, затем работал на железной дороге. В 1938 году был призван в ряды Рабоче-Крестьянской Красной Армии. Окончил курсы командиров.

Когда началась финская война, Самойлов, служивший в 20-й танковой бригаде, оказался на фронте.

123-я стрелковая дивизия, в помощь которой были приданы танкисты, прорывала глубоко эшелонированную оборону противника. Бойцам мешал сильный орудийно-пулеметный огонь. К тому же путь им преграждала колючая проволока.
Увидев, что атака захлебнулась, Самойлов крикнул бойцам:
- За мной!

И начал своей машиной крушить проволочное заграждение, а затем направил танк на подавление пулеметных точек. В образовавшиеся проходы тут же ринулись пехотинцы, Прикрываемые броней других танков, бойцы смяли врага, продвинулись в глубь его обороны.

За боевую инициативу и геройство комсомолец Иван Самойлов был удостоен звания Героя Советского Союза. Указ об этом был подписан 11 апреля 1940 года. Он стал первым среди кашинцев кавалером Золотой Звезды.

Когда грянула Великая Отечественная война, Самойлову как офицеру, имевшему большой опыт применения танков в бою, было поручено готовить в учебных частях кадры для фронта. Десятки его питомцев отважно сражались на фронте. Но и сам он рвался в действующую армию. В сентябре 1942 года командование удовлетворило его просьбу. Старший лейтенант, командир танковой роты 10-го гвардейского танкового полка прорыва 65-й армии Иван Самойлов оказался в самом пекле Сталинградской битвы. Уже само название части и ее боевое предназначение говорило о многом: танкистов посылали туда, где мотопехоте было трудно одолеть врага.

Подразделение Самойлова смело и решительно взламывало оборонительные позиции немцев, проводило дерзкие контратаки, наносило чувствительный урон живой силе и технике противника. Вместе с другими частями и подразделениями танкисты внесли немалую лепту в выполнение сложнейшей операции - окружение группировки Паулюса. За смелые и отважные действия наш земляк был награжден орденом Отечественной войны второй степени.

В январе 43-го Ставка Верховного Главнокомандующего начала операцию по уничтожению окруженной фашистской группировки, продолжавшей упорно сопротивляться. Операция под кодовым названием «Кольцо» осуществлялась войсками Донского фронта. В его составе находилась и часть Самойлова. После мощной артподготовки на позиции врага двинулись танкисты. Враг стойко оборонялся, однако рота Самойлова настойчиво продвигалась вперед. На второй день наступления, 11 января 1943 года, вражеский снаряд угодил в танк, в котором находился Самойлов. Командир и весь экипаж погибли.
Воин-герой, отдавший жизнь в дни победного завершения Сталинградской битвы, похоронен на хуторе Ветрячий Волгоградской области. Его имя было присвоено здешней средней школе.

Сгибнев
Петр Георгиевич

1920-1943

Уроженец деревни Шевелево Кашинского уезда

Гвардии капитан, летчик-истребитель,
Командир 1 АЕ 78 Авиационного полка ВВС Северного флота

Герой Советского Союза

Звание присвоено 23 октября 1942 года
За образцовое выполнение заданий командования в борьбе с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм

Пётр Георгиевич Сгибнев родился 26 августа 1920 года в деревне Шевелёво Кашинского уезда Тверской губернии (ныне Кашинский р-н Тверской обл.).

Его детство и юность прошли в Ленинграде, где он учился в средней школе. Пётр состоял членом яхт-клуба, одновременно занимался в кружке авиамоделизма, затем в аэроклубе. В 17 лет Пётр поступил в школу подготовки лётчиков военно-морской авиации в Ейске. Окончив училище с отличием, стал лётчиком-бомбардировщиком, но вскоре понял, что хочет быть истребителем. Сгибнев неоднократно обращался с просьбой перевести его в истребительную авиацию и в начале июня 1941 года был направлен на Балтику, в 12-ю Краснознамённую отдельную истребительную авиаэскадрилью, которой командовал Герой Советского Союза Денисов, прославленный лётчик-истребитель. Все лётчики эскадрильи имели боевой опыт войны с Финляндией. У них Сгибнев учился мастерству. А вскоре началась Великая Отечественная война.

Впервые лицом к лицу он встретился с противником, когда 6 июля 1941 года девятка «чаек», в составе которой шёл Сгибнев, близ полуострова Ханко атаковала крупный фашистский караван. Это был первый в истории Отечественной войны морской бой эсминцев («Сердитый» и «Смелый») с фашистскими кораблями. Сгибнев спикировал на шедший в боевом охранении катер, бил по нему до тех пор, пока не потопил, но, увлёкшись боем, отстал от своих и вступил в бой с тройкой «мессеров». Ему удалось сбить один самолёт. Погнался за вторым, но был атакован третьим фашистом. Спастись ему помогли подоспевшие товарищи. Вернувшись на аэродром, он получил нагоняй за неосмотрительность в бою. Урок пошёл на пользу. Через неделю там же Пётр Сгибнев потопил немецкий торпедный катер, но был ранен в ногу.

В конце июля со своим звеном надёжно прикрывал в Ирбенском проливе первую в истории флотов атаку группы торпедных катеров на вражеский конвой в светлое время суток. Шесть «мессеров» пытались сорвать эту атаку. Звено вступило в схватку и выполнило боевую задачу. Катера потопили 5 неприятельских кораблей. Сгибнев сбил один «Ме-109», но его самолёт подожгли, а сам он получил ранение в голову. Петру Георгиевичу удалось сбить пламя и с заглохшим мотором совершить вынужденную посадку на свою территорию. За мужество и отвагу в боях с врагом Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 августа 1941 года Сгибнев был награждён орденом Красного Знамени.

Тяжёлым оказался сентябрь 41-го. Враг бросил в бой превосходящие силы. Во время вылета на прикрытие Моонзундских островов Сгибнев чуть не погиб. В атаку он бросился первым, вклинился в гущу вражеских истребителей и с короткой дистанции сбил «мессер». В это время его самолёт оказался в окружении десятка врагов. Сгибнев отбивался до последнего патрона. Но вот боезапас иссяк, и тут фашисты ударили со всех сторон. Резким манёвром Петр попытался сбить пламя, но, падая, попал под прицельную очередь «мессера». Пули раздробили приборную доску, осколки впились в лицо, горящее масло плеснуло в глаза. Всё заволокло серой плёнкой. Сгибнев вёл машину на ощупь, не видя ничего.

Вдруг он услышал, что мотор перестаёт работать, ощутил быстрое снижение, постарался удержать самолёт, чтобы тот не сорвался в штопор. Теряя сознание, почувствовал тупой удар. Позднее узнал, что самолёт упал на лес, а его самого подобрали в болоте.

Придя в сознание, Сгибнев долго не мог понять, где находится. Он слышал незнакомые голоса, но ничего не видел. Позднее от врача узнал, что находится в госпитале и что его едва привели в чувство. Но страшнее всего оказалась наступившая слепота. Врачи сказали, что зрение вернётся, только если придёт в норму нервная система. Сгибнев доверился докторам, выполнял все предписания. И вскоре зрение действительно восстановилось.

Перед самой выпиской он узнал, что отец пришёл с фронта с тяжёлым ранением, стал инвалидом, а брат Николай погиб, защищая Ленинград. Во время фашистского налёта погибли сестра Шура и младший брат Боря.

В феврале 1942 года Сгибнева перевели на Северный флот в 72-й истребительный авиаполк, которым командовал Б.Ф. Сафонов, известный ас Заполярья. У него было чутьё на перспективных лётчиков, и он предложил Сгибневу занять должность помощника командира эскадрильи по лётной подготовке. Но в марте 1942 года Сафонов вступил в командование 2-м гвардейским истребительным авиационным полком, а на его место пришёл капитан И. К. Туманов.

Через несколько месяцев старший лейтенант П.Г. Сгибнев уже командовал эскадрильей. Сослуживцы его любили. Везде, где бы он ни появлялся, звучали песни, шутки, смех. Он был душой компании, хорошо пел, играл на мандолине, танцевал. В его эскадрилье царила дружеская атмосфера.

В начале апреля Сгибнев сбил очередной вражеский самолёт - первый для него в Заполярье. Его эскадрилье поручили прикрытие десантной операции морского отряда Северного флота, предпринятой в конце апреля 1942 года для разгрома тылов и резервов немецко-фашистских войск, подготовленных к летнему наступлению на Мурманск.

В те дни эскадрилья Сгибнева совершала много вылетов. Жаркие бои над небольшим клочком земли вспыхнули с началом эвакуации отряда североморцев с мыса Пикшуева. Для уничтожения отходивших с нашим десантом кораблей враг бросил 38 самолётов. Их перехватила эскадрилья Сгибнева и блестяще провела сражение с превосходящим по численности в четыре раза противником. Было сбито 5 самолётов врага, из них два — «Ю-88» и «Ме-109» - уничтожил Сгибнев. Из 11 сбитых эскадрильей менее чем за год войны самолётов 9 было на счету Сгибнева. В полку его называли «истребитель истребителей».

Гитлеровцы боялись храброго и бесстрашного летчика. Стоило его самолету взмыть в воздух, по рации неслось: «Ахтунг! Ахтунг! В небе Сгибнев!»

Потом наступили тяжёлые дни. Фашистские самолёты ежедневно рвались к Мурманску. Сгибнев потерял счёт сражениям. Утром 29 мая с группой товарищей он отбил очередной налёт. Но скоро снова пришлось идти в бой во главе четвёрки. Внезапно из засады обрушились «мессеры». Удалось отбить одну атаку, но откуда-то сверху Сгибнева атаковал «мессер». Сержант Карп Лопатин опередил врага — направил на него свой самолёт. Обе машины взорвались в воздухе.

На следующий день, 30 мая 1942 года, при выполнении боевого задания погиб Борис Феоктистович Сафонов. 2 июня 1942 года он вторично был удостоен звания Героя Советского Союза (посмертно), а полку, которым он командовал, присвоено его имя.

Через два дня Сгибнев поднялся в воздух, чтобы облетать машину после ремонта. Набрав высоту, он заметил в районе Мурманска разрывы зенитных снарядов, а приёмник уловил перекличку истребителей соседнего полка, ведущих бой где-то рядом. Через несколько минут Сгибнев вступил в бой и сбил «Ю-87», последний из девяти самолётов, рвавшихся к Мурманску. Остальных уничтожили гвардейцы Сафоновского полка под командованием Героя Советского Союза майора А. А. Коваленко.

После посадки Сгибнев заявил: «Машина и вооружение работают отлично. Испытание прошли боем. Сбитого фашиста записываю в счёт мести за Бориса Сафонова и Карпа Лопатина».

До конца месяца Сгибнев сбил ещё три самолёта, а 1 июля свалил два пикировщика.

23 октября 1942 года командующий Северным флотом вице- адмирал Арсений Григорьевич Головко вручил Сгибневу Золотую Звезду и орден Ленина. В ответ на награду лётчик сказал: «С большой радостью узнал я о присвоении мне звания Героя Советского Союза. Лучшим моим ответом на эту высокую награду и доверие будут сбитые «юнкерсы» и «мессершмидты», уничтоженные немцы, поднятые на воздух фашистские дзоты, артиллерийские батареи, пулемёты и прожекторы. Даю клятву Родине, что буду и впредь драться с врагом, не жалея ни сил, ни жизни».

В это же время Сгибнев был назначен командиром 2-го гвардейского истребительного полка имени дважды Героя Советского Союза Б.Ф. Сафонова.

С весны 1943 года изменилась воздушная обстановка в Заполярье. Североморская авиация утверждала своё господство в воздухе. В апреле фашисты перебросили на Мурманское направление отборных воздушных пиратов, завоевавших себе славу «непобедимых в небе многих стран Европы». Они были собраны в 6-м истребительном отряде «Гордость Германии», который получил новейшие истребители «ФВ-190» и «Ме-109-2». Перед ними стояла задача уничтожить основные силы истребительной авиации Северного флота. Для этого противник разработал тактику воздушных засад в районах североморских аэродромов.

19 апреля Сгибнев возвращался с задания по сопровождению транспортного самолёта. На подходе к аэродрому услышал по радио, что идёт ожесточённая схватка четырёх гвардейцев с шестью немецкими асами из «Гордости Германии». Фашистам почти удалось одолеть гвардейцев, но на помощь пришёл Сгибнев со своим ведомым. В этом бою ему удалось сбить два самолёта. 29 апреля «Гордость Германии» захотела взять реванш, но их перехватили в районе аэродрома гвардейцы Сгибнева вместе с лётчиками другого полка. Два из пяти самолётов сбил Сгибнев. Петру Сгибневу принадлежит и честь победы над фашистским истребителем-асом Рудольфом Мюллером, входившем в состав «Гордости Германии», кавалером Рыцарского креста, вручённого ему Гитлером.

Пётр Сгибнев погиб 3 мая 1943 года. За полтора года он совершил 260 боевых вылетов, провёл 38 воздушных боёв.

Именем Петра Георгиевича Сгибнева названа улица в Североморске, его бюст установлен на территории Музея ВВС Северного флота. В Санкт-Петербурге в Центральном военно-морском музее на стенде «Оборона Заполярья в годы Великой Отечественной войны» помещен его портрет.

Чистяков
Иван Михайлович

1900-1979

Уроженец деревни Отрубнево Кашинского уезда

Гвардии генерал-полковник, командующий 21 (6-й гвардейской) Армии

Герой Советского Союза

Звание присвоено 22 июля 1944 года
За отличия в боях с немецкими захватчиками при прорыве оборонительной полосы противника между городами Полоцки Витебск и форсировании реки Западная Двина

Иван Михайлович Чистяков родился в 1900 году в деревне Отрубнево Кашинского уезда. Добровольцем ушел на Гражданскую войну, был пулеметчиком. В 1920 году окончил курсы красных командиров. Служил в 13-й Дагестанской дивизии, прошел путь от командира взвода до командира полка.

В 1936 году его перевели на Дальний Восток. Там он возглавлял оперативный отдел штаба дивизии, командовал стрелковым полком, дивизией, с 1940 года - 39-м стрелковым корпусом.

В начале Великой Отечественной войны Чистяков принял командование 64-й морской бригадой, оборонявшей подступы к Москве с севера, вдоль Дмитровского шоссе. В кровопролитных и жестоких боях бригада отстояла важный оборонительный район - Красную Поляну, не пропустила фашистов к столице. 6 декабря 1941 года, когда началось общее контрнаступление наших войск, вместе со всеми шли в атаку и моряки, которыми командовал наш земляк. За оборону Москвы он был представлен к награде - ордену Красного Знамени и повышен в звании - стал генерал-майором.

С января 1942 года Чистяков стал во главе 8-й гвардейской стрелковой имени Панфилова дивизии, сражавшейся под Старой Руссой и Демянском.

Вскоре последовало новое назначение: в апреле сорок второго Иван Михайлович становится командиром 2-го гвардейского корпуса, а в сентябре - командующим 21-й армии. Ее войска занимали оборону по левому берегу Дона и удерживали плацдарм на правом берегу в районе Клетской. Отсюда 19 ноября 1942 года Красная Армия перешла в наступление. Операция готовилась тщательно. Было проведено доскональное изучение противостоящих сил противника. Иван Михайлович требовал, чтобы все армейские подразделения были обеспечены не только боеприпасами, но и теплой одеждой, горячей пищей.

В тесном взаимодействии с другими соединениями воины 21-й армии взломали вражескую оборону и окружили Сталинградскую группировку гитлеровцев. От капитуляции немцы отказались, и в январе 1943 года наши части, смяв попавших в кольцо фашистов, вышли к Мамаеву кургану, соединившись с войсками 62-й армии.

За разгром немцев под Сталинградом семь дивизий армии Чистякова стали именоваться гвардейскими, а командующий был награжден орденом Суворова 1-й степени и удостоен звания генерал-лейтенанта.

Зимой 1943 года 21-я армия отражала контрудар немцев севернее Белгорода. В марте, после ожесточенных боев, продвижение гитлеровцев было остановлено. Армия заняла прочную оборону на левом крыле Курского выступа в составе Воронежского фронта. Через месяц приказом наркома обороны она была преобразована в 6-ю гвардейскую армию.

Гвардейцы, которыми командовал Чистяков, громили врага на Курской дуге, под Белгородом и Харьковом, освобождали Витебск, Полоцк, Двинск. И вновь каждой операции предшествовала планомерная и скрупулезная подготовка. Командующий внимательно разбирал направления для нанесения главного удара, умел предвидеть весь ход сражения. Штаб армии уверенно руководил боевыми подразделениями, вовремя сосредоточивая необходимые силы и средства, благодаря чему достигался успех.

Неоднократно 6-я армия получала благодарности от Верховного Главнокомандующего. В1944 году за грамотное ведение боев в Прибалтике Иван Михайлович Чистяков был удостоен звания Героя Советского Союза. В то же время это высокое звание получили еще восемь воинов 6-й армии, и все они - уроженцы Тверской области.

После победы над Германией Чистяков вернулся на Дальний Восток. Здесь он принял командование 25-й армией, участвовал в разгроме японских милитаристов. Наступая по побережью Японского моря, армия освобождала Северную Корею. Взаимодействуя с кораблями Тихоокеанского флота, она первой вошла в Пхеньян и города Вонсан и Яхончжин.
В мирное время Иван Михайлович Чистяков служил в центральном управлении Министерства обороны. Он любил приезжать на родину, встречался с кашинцами, с детьми и молодежью. Скончался в 1979 году.

Беляев
Петр Михайлович

1914-1980

Уроженец деревни Спасское Кашинского уезда

Гвардии майор, командир 1-го мотострелкового батальона 22 Стрелковой гвардейской мотострелковой Краснознаменной орденов Суворова и Богдана Хмельницкого бригады 3-й гвардейской танковой армии

Герой Советского Союза

Звание присвоено 27 июня 1945 года
За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях за Берлин и проявленные при этом мужество и героизм

Петр Михайлович Беляев родился в 1914 году в селе Спасском Кашинского уезда. В молодые годы занимался сельскохозяйственным трудом, работал бригадиром в колхозе. В армию был призван в 1957 году в звании подполковника.

В Великой Отечественной войне он участвовал с первых её дней, начав боевой путь в Подмосковье. Сражался с врагом на Западном, Брянском, Воронежском, Центральном, Первом Украинском фронтах. Освобождал Прагу. Награжден двумя орденами Красного Знамени, орденами Суворова III степени, Александра Невского, Красной Звезды, Отечественной войны 1-й и 2-й степени.

Война никого не щадила. Первое серьезное ранение комвзвода Петр Беляев получил ещё в 1941 году. Тогда, под городом Тулой, довелось ему познать всю тяжесть неравных оборонительных боев, когда нашим бойцам приходилось выходить против фашистских танков с гранатами и бутылками с зажигательной смесью. Вместе с нашими частями стояли в обороне и тульские оружейники. Город защитили, не сдали. В одной из схваток Петр Михайлович был тяжело ранен. Его вынесли с поля боя, спасли от плена. Пришлось несколько месяцев пролежать в госпитале. Когда выписывался, врач пошутил: «Ну, подлатали тебя, можешь топать до Берлина!».

Как в точку попал: День Победы наш земляк встретил в германской столице.

Весной 1942 года Петр Михайлович Беляев был зачислен вмотострелковую бригаду. Командовал в ней вначале ротой, а впоследствии батальоном. Умело руководил подчиненными, во многих сражениях проявил мужество, выдержку и хладнокровие.Вместе с однополчанами освобождал Россошь, Чугуев, Харьков, участвовал в Курской битве,форсировал Днепр. Здесь, на днепровском плацдарме, близ Григоровки, получил еще одно тяжелое ранение. В родную бригаду вернулся после лечения о феврале 1944 года.

3-я танковая армия вела наступательные бои. Комбат Беляев быстро вжился в привычную обстановку походов, упорных боев и внезапных стычек с неприятелем. Его батальон отважно бился за город Проскуров, одним из первых форсировал Вислу и стойко отстаивал занятые позиции на Сандомирском направлении.

Зимой 1945-го гвардейцы Беляева, уверенно и напористо ломая сопротивление врага, продвинулись на сотни километров вперед и, сопровождая танки, переправились через Одер, закрепились на немецкой земле. Заветная цель, выстраданная за эти нелегкие четыре года, была близка как никогда - Берлин!

Наступили последние недели тяжелейшего ратного труда наших воинов. Форсировав Тельтов-канал, мотострелки под командованием Беляева, поддерживаемые танками и реактивной артиллерией, занимали один берлинский квартал за другим. О чрезвычайном напряжении тех дней и ночей можно судить по следующим данным: в апреле батальон уничтожил до полутора тысяч вражеских солдат и офицеров, захватил два танка, 25 автомашин, 25 станковых и 39 ручных пулеметов, взял в плен 1700 гит-леровцев. Комбат, как и подобает боевому офицеру, всегда был вместе со своими гвардейцами. Неслучайно в его наградном листке, подводя итоги боевого пути, командир полка гвардии полковник Богданов дал четкую характеристику: «Во всех боях с немецкими захватчиками батальон тов. Беляева поражения не имел».

27 июня 1945 года Петру Михайловичу Беляеву за личную храбрость и умелое руководство боями присвоили звание Героя Советского Союза.

После войны Петр Михайлович жил в городе Жмеринка Винницкой области. Скончался в 1980 году.

Петров
Иван Васильевич

1918-1977

Уроженец деревни Подберезье Славковской волости Кашинского района

Гвардии подполковник, командир 87- ого отдельного мотто понтонного мостового Краснознаменного Верхнеднепровского батальона

Герой Советского Союза

Звание присвоено 29 июня 1945 года
За образцовое командование понтонно-мостовым батальоном при форсировании реки Одер и проявленные при этом личное мужество и героизм.

ИВАН ВАСИЛЬЕВИЧ ПЕТРОВ родился в 1918 году в деревне Подберезье Славковской волости Кашинского района.

В конце 30-х годов он окончил строительный институт и был призван на действительную службу. Участвовал в войне с Финляндией. С первых дней Великой Отечественной войны находился на фронте.

В 1945 году Петров в звании подполковника командовал 87-м отдельным мотопонтонным мостовым батальоном. В составе 65-й армии его подразделение участвовало в Восточно-прусской, Померанской, Берлинской операциях. В конце апреля батальону было дано задание обеспечить нашим войскам форсирование Одера в районе города Штеттина, и бойцы успешно справились с этой задачей, сыграв заметную роль в заключительной операции 65-й армии.

К реке мостовики-понтонники выдвинулись первыми. Под обстрелом противника они сходу взялись наводить паромные переправы и наплавной мост. Гитлеровская артиллерия несколько раз разрушала переправу, и все приходилось делать заново. Пробитые понтоны тут же ремонтировали. Подполковник Петров личным примером воодушевлял подчиненных.

Пять дней продолжалась героическая работа под огнем противника.

Поток наших войск и техники, следовавших на западный берег Одера, не останавливался. Наплавной мост, весом в 60 тонн, наведенный под руководством Петроваи обслуживаемый личным составом его батальона, обеспечил четкую переправу через реку всей тяжелой артиллерии и танков армии.

За оперативное руководство наведением переправ, способствовавшее стремительному наступательному темпу всех родов войск при форсировании Одера Ивану Васильевичу Петрову Указом от 29 июня 1945 года было присвоено звание Героя Советского Со¬юза. В числе его боевых наград также ордена Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной войны 1-й степени.

После войны Иван Васильевич окончил Академию имени Фрунзе. Был начальником факультета Военно-инженерной академии имени Куйбышева. Служил в ВооруженныхСилах в звании генерал-майора инженерных войск.

Скончался в 1977 году.

Васильев
Сергей Николаевич

1909-1942

Уроженец города Кашина Тверской губернии

Герой Советского Союза

Звание присвоено 21 июля 1942 года

Северный флот в годы Великой Отечественной войны был самым молодым и самым малочисленным, но в то же время наиболее активным оперативным соединением ВМФ. К июню 1941 года крупнейшими его кораблями были эсминцы. Пять из них - «Громкий», «Грозный», «Гремящий», «Стремительный» и «Сокрушительный» - вместе с тремя «новиками» («Валериан Куйбышев», «Карл Либкнехт», «Урицкий»] составляли 1-й отдельный дивизион эскадренных миноносцев.

На «Сокрушительном» проходил сверхсрочную службу наш земляк СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ ВАСИЛЬЕВ. РОДИЛСЯ он в 1909 году в Кашине в семье рабочего, подростком уехал с дядей в Ленинград. Там любовь к морю привела паренька сначала на торговое судно, на котором он начал ходить юнгой. Любознательный и способный юноша постоянно учился и совершенствовал свои знания. Сергей вступил в комсомол. В 1932 году он поступил на службу в военно-морской флот. Исполнительный, хорошо подготовленный в профессиональном отношении матрос быстро освоился и поднялся по служебной лестнице: стал боцманом - главной фигурой на корабле, его приняли в партию.

Эскадренный миноносец «Сокрушительный» вступил в строй Северного флота в 1939 году. Во время войны с Финляндией нес дозорную и конвойную службу, затем занимался боевой подготовкой. До июня 1941 года он прошел 10380 миль.С начала Великой Отечественной войны до сентября 1942-го «Сокрушительный» сделал 40 боевых походов, пройдя в общей сложности 22385 миль за 1516 ходовых часов. Не раз он выходил для обстрела вражеских позиций, вместе с другими эсминцами охранял корабли союзников, защищая их от массированных атак фашистских бомбардировщиков и торпедоносцев. На счету «Сокрушительного» - 6 сбитых вражеских самолетов, более трех тысяч снарядов, выпущенных по врагу. В то же время от боевого воздействия противника не пострадал ни один из членов экипажа.

В начале 1942 года на Северном фоте стали формировать бригады морской пехоты из добровольцев и членов экипажей кораблей. Вместе с моряками-сослуживцами сошел с корабля и Сергей Васильев.

Отряд, в котором он служил, влился в 154-ю бригаду морской пехоты, сражавшуюся под Новгородом. Мичман Васильев стал секретарем партбюро первого отдельного батальона. Веселый, расторопный и сообразительный политрук пользовался у товарищей уважением за свою доброту и душевность.

...Совершив трудный марш по заснеженным дорогам, на рассвете 23 февраля 1942 года батальон вышел к деревне Верхняя Сосновка, которую предстояло очистить от гитлеровцев. Артиллерия отстала, и артподготовки не получилось. Фашисты, заметив наступающие цепи моряков, открыли по ним сильный минометный огонь. Васильев шел в рядах пулеметной роты. Вместе с бойцами ему удалось установить несколько пулеметов на опушке леса и обстрелять деревню. В ответ полетели мины. Один «максим» был разбит, а политрук ранен в руку. Однако он остался в строю, нашел новое удобное место для пулеметов, помог расчетам оборудовать надежную огневую позицию.

Пулеметчики вели меткий огонь. Под их прикрытием пехотинцы ползком продвигались к деревне, до которой оставалось совсем немного, какие-нибудь триста метров. Но у гитлеровцев «заговорили» еще две огневые точки: из дзотов на окраине Сосновки застрочили крупнокалиберные пулеметы. Ряды наступавших редели. У пулеметчиков вышли из строя взводные, тяжело ранило командира роты. Васильев принял командование на себя. Приказав вызвать к позиции, занятой пулеметчиками, расчеты противотанковых ружей, он решил воспользоваться удобным моментом для решительной атаки.

Уже после войны бывший ротный старшина П. Смирнов вспоминал:

«Как только послышалась залповая стрельба ПТР, политрук рывком сбросил с головы капюшон маскхалата, поднялся во весь рост. У меня невольно вырвался крик: «Мичман, ложись, убьют!». А он, держа в одной руке ушанку, в другой автомат, громко закричал:
- Товарищи моряки, за мной, вперед! За Родину! За Сталина!

И первым бросился к вражеским позициям. Моряки поднялись и бегом устремились к деревне. Бойцы соседних рот последовали за ними. Фашисты заметались, их огонь заметно ослаб. Наши пулеметчики ворвались в блиндаж».

В этой атаке Васильев был вновь ранен, но участвовал еще в рукопашной схватке при изгнании фашистов из деревни. Заметив, что в большом доме гитлеровцы еще сопротивляются, сея смерть, политрук, уже трижды раненый, увлек группу матросов на штурм огневой точки врага.

Явный перевес был на стороне моряков, фашисты отступали. Но Васильев этого уже не видел: осколки разорвавшейся мины оборвали жизнь отважного воина.

Его похоронили на воинском кладбище села Залучье Старорусского района Новгородской области. 21 июля 1942 года Сергею Николаевичу Васильеву посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. У него осталось два сына; став взрослыми, они также служили на флоте: Анатолий - инженером-океанологом, Вадим - инженером-метеорологом.

...В том же 42-м, возвращаясь с боевой операции, эсминец «Сокрушительный» погиб в Баренцевом море, в 350 милях от базы. Приблизительное место его гибели - 73 градуса 30 минут северной широты, 43 градуса 00 минут восточной долготы. Этот район Баренцева моря объявлен памятным местом: проходя его, корабли Северного флота приспускают Андреевский флаг.

Симаков
Иван Николаевич

1906-1953

Уроженец деревни Шишкино Кашинского уезда

Летчик, капитан, командир звена 109-го полка 48-ой Авиационной дивизиидальнего действия

Герой Советского Союза

Звание присвоено 13 марта 1944 года
За образцовое выполнение боевых заданий командования, проявленное мужество, личную отвагу и героизм в борьбе с фашизмом

На Аллее Славы, созданной в 2005 году в центре Кашина в честь наших земляков - Героев Советского Союза, установлено девять памятных плит. На одной из них высечено:
«Иван Николаевич Симаков», и годы жизни: 7 апреля 1906 года - 26 июля 1953 года.

Он прожил всего 47 лет, не так уж и много, однако многое успел в своей жизни. Героем Советского Союза Симаков стал в марте 1944 года.

Сведения о его детстве и юности, как, впрочем, и вообще о довоенном периоде его биографии, довольно-таки скупы. Родился в деревне Шишкино, которая до революции относилась к Мышкинскому уезду Ярославской губернии, а с конца 20-х годов прошлого столетия - к Кашинскому району. В настоящее время она входит в состав Шепелевского поселения.

В 1928 году Симаков был призван в Красную Армию и с небольшим перерывом прослужил в ее рядах до 1937 года. Окончив военную школу летчиков, он перешел в гражданскую авиацию.

В первые месяцы Великой Отечественной войны Симаков в составе Московской авиационной группы особого назначения (в нее входило 30 экипажей) доставлял грузы для фронта.

Осенью 1941 года летчики получили новое задание. К тому времени вокруг Ленинграда уже сомкнулось кольцом блокады; попасть в осажденный город, в котором оставалось более 2,5 миллиона жителей, можно было только двумя путями - по воде, через Ладогу, и по воздуху. Самым страшным испытанием для ленинградцев стал голод: в ноябре 1941 года на рабочую карточку выдавалось по 250 граммов хлеба в день, служащим и детям - и того меньше, по 125 граммов. К февралю, когда наладилось движение по ледовой «Дороге жизни» через Ладожское озеро, хлебная пайка рабочих увеличилась до 500 граммов, служащих - до 400, детей - до 300; несколько выросли и нормы снабжения другими продуктами. И все равно смерть косила людей: умирали от голода и от холода, гибли от бомбежек и обстрелов...

Иван Симаков и его боевые товарищи на транспортных самолетах доставляли в Ленинград продовольствие, военное снаряжение и боеприпасы для частей, державших оборону, а из города на Большую землю вывозили людей, ценное оборудование. В день приходилось делать по несколько вылетов, отражать атаки немецких истребителей. Не раз Симаков вылетал и на подавление укрепленных пунктов врага под Ленинградом и Волховом.

Зимой 1942 началась Ржевско-Вяземекая операция - одна из самых кровопролитных в истории Второй мировой войны. Ставка Верховного Главнокомандующего обозначила задачу объединенными усилиями войск Калининского и Западного фронтов окружить, расчленить и уничтожить основные силы вражеской группы армий «Центр» в районе Ржев - Вязьма - Юхнов - Гжатск. Для окружения группировки противника предусматривалась высадка воздушно-десантного корпуса, который должен был перерезать железную и шоссейную дороги. Выброска отрядов парашютистов осуществлялась в несколько этапов. В этой операции участвовал и Иван Николаевич Симаков. В общей сложности летчикам удалось сбросить более 9 тысяч десантников. Правда, из-за больших потерь во время сброса и ошибок с местами высадки к выполнению боевой задачи смогли приступить только чуть более 8 тысяч человек. Им противостояли не менее пяти пехотных полков противника, занимавших укрепленные позиции, имевших артиллерию и авиационную поддержку. Десантники отважно сражались, однако с марта им пришлось перейти к обороне, поскольку советские войска с другой стороны не смогли развернуть успешное наступление. Цель операции была достигнута лишь частично, только в этом нет вины ни летчиков, ни парашютистов: десантники все же сумели отвлечь на себя значительные силы противника.

Весной того же 42-го года Симаков прибыл в 455-й авиаполк, быстро освоил самолет Ил-4 и стал пилотом ночного бомбардировщика. В летной работе, по отзывам его однополчан, был неутомим. Вскоре его назначили командиром звена 109-го авиаполка дальней авиации. Летчики наносили бомбовые удары по вражеским объектам и скоплениям противника в районах Смоленска, Орши, Брянска, Орла.

Один из вылетов звена Симакова, 11 мая 1943 года, в направлении Брянска стал предметом гордости всех летчиков фронта. Вот как описывает этот бой в своем очерке «Все в дивизии его звали «Батя» журналист Михаил Славин: «В результате бомбежки в местах сосредоточения вражеских войск и в их опорных пунктах возникло несколько таких мощных пожаров, что они осветили весь город. Симаков раз за разом заходил на бомбометание и при ярком свете пожаров точно и эффективно сбросил на врага весь боезапас, несмотря на плотный огонь зениток. На свой аэродром капитан вернулся с пятью пробоинами в корпусе самолета».

В сентябре 1943 года 8-й авиакорпус, в котором служил И.Н. Симаков, участвовал в освобождении Смоленска.

Осенью того же года корпус приступил к выполнению очередной боевой задачи: предстояло создать оперативную группу из опытных пилотов для выполнения спецзадания в Заполярье. Наши летчики должны были громить фашистские аэродромы, уничтожать военно-морские базы, транспорты и корабли противника, чтобы дать возможность караванам союзников пройти в Мурманский и Архангельский порты. Служить в авиацию дальнего действия (АДД] брали далеко не всех, а только самых достойных - крепких морально и физически, профессионалов. Недаром в обзорах немецкого командования тех лет сообщалось, что АДД считается элитой советской авиации.

Приведем еще одну цитату, на этот раз - из книги генерал-майора авиации Н.С. Купцова «Воздушные рабочие войны» (в годы Великой Отечественной войны Николай Сергеевич Купцов служил в звене под командованием И.Н. Симакова]:

«(...)Мы ...летали исключительно ночью на тяжелых бомбардировщиках и почти с полной бомбовой нагрузкой. Когда вблизи побережья проходили караваны судов союзников, экипажи делали по два боевых вылета(...). Со многими трудностями пришлось встретиться мне и моим товарищам в Заполярье. И всегда, во всех случаях, я обращался к своему непосредственному начальнику - командиру звена капитану Ивану Николаевичу Симакову. Он пользовался уважением и любовью всего личного состава дивизии. Все, даже старшие по возрасту, любовно называли его Батей. Батя был очень спокойным и рассудительным человеком. Каждого внимательно выслушает, каждому даст хороший, дельный совет. Лично я очень уважал его. (...) Иван Николаевич был исключительно мужественным и храбрым воздушным воином. Боевые задания выполнял только на «отлично». Что там говорить, порой нагрузки выпадали такие, что тяжело было всем, в том числе и нам, молодым. Но посмотрим на своего командира звена - он свеж и бодр - и усталость сразу куда-то улетучивается. Иван Николаевич был человеком положительным во всех отношениях, примером для других летчиков».

На счету Симакова - 400 боевых вылетов, совершенных за период 1941-1945 годов; он налетал более трех тысяч часов, и в том числе почти тысячу - в ночное время суток. За образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм 13 марта 1944 года наш земляк был удостоен звания Героя Советского Союза с присвоением медали «Золотая Звезда» (№3322). Среди его наград также - орден Ленина, два ордена Красного Знамени, орден Александра Невского, орден Красной Звезды, медали.

Иван Николаевич участвовал в освобождении Риги, в налете на позиции противника с воздуха при штурме Кенигсберга, в разгроме окруженной фашистской группировки у города Бреслау.
После Победы его служба в военной авиации продолжалась недолго: сказывались перенесенные нагрузки и неимоверное напряжение, которое не спадало все эти четыре тяжких года. В 1946-м Симаков вышел в отставку в звании майора. Впрочем, с летным делом расстаться так и не смог и практически до последних дней работал в аэропорту Внуково, где был старшим диспетчером. Скончался в 1953 году, похоронен в Москве.

Шарков
Алексей Николаевич

1908-1970

Уроженец деревни Софроново Софонеево Кашинского уезда

Старший сержант, командир орудия истребительно-противотанковой батареи 317-го стрелкового полка 92-ой стрелковой дивизии

Герой Советского Союза

Звание присвоено 24 марта 1945 года

Алексей Николаевич Шарков родился 25 февраля 1908 года в деревне Софроново Кашинского уезда. Окончив сельскую школу, занимался крестьянским трудом. В 1928 году был призван в Красную Армию, а когда вернулся после службы в деревню, его избрали председателем только что созданного колхоза «Новая жизнь», затем - председателем сельсовета. В 1936 году Алексей Шарков уехал на строительство Угличской ГЭС, работал десятником.

Во время Великой Отечественной войны служил в артиллерии, командовал орудийным расчетом. В действующую армию его призвали 24 июня 1941 года. С первых и до последних дней блокады Ленинграда он был в рядах защитников города-героя. По- крестьянски сметливый, дотошный, Шарков добивался от подчиненных четких и умелых действий, полной взаимозаменяемости номеров, мастерского ведения огня прямой наводкой. За мужество и инициативу в боях с немецко-фашистскими захватчиками на Карельском перешейке он был награжден орденом Красной Звезды.

В боевой характеристике Шаркова говорилось: «Находясь с расчетом в 200-300 метрах от целей, нанес огнем своей пушки противнику ущерб: разрушено и уничтожено дзотов - 9, ротных КП - 15, ручных пулеметов - 23, из них 2 с прислугой, 37-миллиметровых пушек с прислугой - 3, перископов - 4, ружей ПТ - 2, жилых землянок - .107, стрелковых амбразур - 69, стрелковых ячеек - 114, амбразур и пульт-дзотов - 17, рассеяно групп, работающих на инженерных сооружениях,- 33, поддержано 10 разведгрупп и уничтожено 404 белофинна».

Летом 1944 года части Ленинградского фронта перешли в стремительное наступление на Карельском перешейке. Артиллерийская батарея, в которой служил старший сержант Шарков, все время находилась в боевых порядках наступающей пехоты, прямой наводкой уничтожала огневые точки фашистов, громила укрепления врага.

Командованием была поставлена задача прорвать сильно укрепленную полосу обороны гитлеровцев у крупного населенного пункта Карпикюля. Взвод противотанковой батареи, куда входило орудие Шаркова, был придан стрелковой роте. Бойцам предстояло преодолеть лесистую местность, покрытую болотами. Артиллеристы почти 10 километров вручную тянули орудие, ни на шаг не отставая от пехотинцев. В бою ранило командира взвода. Старший сержант Шарков принял командование на себя.

Он быстро развернул пушки и открыл огонь по противнику. Артиллеристы выкатили орудия на прямую наводку и в упор стали расстреливать гитлеровцев. Враг не выдержал и стал отступать, оставив пушку и два пулемета. Шарков быстро развернул оставленное врагом орудие, организовал дополнительный огонь по отступающим фашистам и, преследуя врага с небольшой группой пехоты, ворвался в город Карпикюля.

Расчистив путь пехоте, артиллеристы во главе с Шарковым быстро переправили пушки на себе через противотанковый ров, установили их на расстоянии 70-80 метров от противника, атаковали высоту 44,5. Губительным огнем орудия старшего сержанта Шаркова были разрушены два дзота, подавлен огонь пяти станковых пулеметов, подбиты три фашистских танка, а танкисты взяты в плен. Сам Шарков был ранен, но остался в строю и продолжал командовать взводом.

В жаркой артиллерийской дуэли прямым попаданием вражеского снаряда была разбита одна из пушек и выведен из строя ее расчет. У второй пушки остался в живых лишь один тяжело раненный солдат. Орудия смолкли, и фашисты пошли в атаку В этой критической ситуации раненный в обе ноги Шарков подполз к орудию и почти в упор открыл огонь по врагу. Атака была отбита. Однако вскоре на позиции отважного артиллериста двинулось 4 танка. Метким огнем Шарков подбил три из них, а четвертый повернул обратно.

Взбешенные фашисты бросили против героя новые силы. Казалось, все живое возле пушки должно погибнуть, но Шарков, истекая кровью, продолжал вести бой. Припав к орудию, он зорко следил за врагом и, когда враг приближался, встречал его губительным огнем. Так тяжело раненный Алексей Шарков один вел бои в течение четырех часов, отбил три пехотные и одну танковую атаки и уничтожил большое количество солдат и офицеров врага.

Звание Героя Советского Союза было присвоено Алексею Николаевичу Шаркову 24 марта 1945 года. 0н был награжден также орденами Ленина и Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За боевые
заслуги», «За оборону Ленинграда», «За победу над Германией».

После воины он жил и работал в городе Угличе Ярославской области. Скончался в 1970 году.